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日本陸上自衛隊一架LR-2偵察機在日本時間昨天中午11時50分左右從雷達螢幕上消失，自衛隊昨天出動900人搜索，今天增加至1700人。搜救隊在北斗市山區發現殘骸散布，也發現了4具遺體。傍晚防衛省宣布，罹難者確實是53歲的機長高宮城?、41歲的副機長柳田智德等4人。
這架偵察機隸屬於位於北海道札幌市的北部方面航空隊。昨天上午偵察機從札幌市的丘珠機場起飛，將近中午時，偵察機從雷達上消失，消失在山林遍布約900公尺高的地點。1060516
信用不良多久可以恢復
▲台灣虎航機師疑打瞌睡照片。（圖／匿名檢舉人提供）
記者賴文萱／台北報導
台灣虎航8機師被爆疑似在飛行過程中打瞌睡，台灣虎航表示，已對此事進行調查，由於照片實際拍攝的時間點及發生的實際情況無法確切辨識，客觀上無法判斷並還原情事，但為慎重起見，台灣虎航已從嚴認定，並給予懲戒處分。
台灣虎航表示，今（22）日已完成該事件完整的內部調查，其中對機師進行訪談後，3名違規情節較清楚明顯機師，將處行政處分，後續即可恢復派遣飛航任務。外傳台灣虎航已懲處3名機師各記2個申誡，另外，3名機師主管也有責任，因此記申誡一次，對此台灣虎航表示，因涉及公司內部管理，不對外公開懲處內容。
▲台灣虎航已完成調查，給予懲戒處分。（圖／記者賴文萱攝）
對於爆料者未經同意擅自傳播台灣虎航飛行員照片的行為，台灣虎航表示強烈抨擊並深感遺憾，但將持續宣導駕駛艙資源管理中駕駛員相互提醒的重要性，並落實疲勞管理的自我提報機制。
台灣虎航視員工為公司最重要的資產，將承諾持續強化機隊人員管理、照顧員工之基本權益，以追求公司內部文化和諧之最大化。
信用不良如何貸款
二次協商
二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人，因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難，更甚發生毀諾情形，即可參加二次協商方案。
正常繳款協商
正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款，但因利率過高債務人有不能負荷之虞，於可預見不能繳款情況之發生，先行與債權銀行進行協商。
呆帳
在消費者金融範圍而言，指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定，經由逾期放款及催收後，具有下列情事之一者，應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳：
一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因，致債權之部份或全部無法收回者。
二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權，殘值不足以還清債務，或執行費用接近或超過銀行可受償金額，執行後無實益者。
三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買，而銀行無承受實益者。
四、逾期放款及催收款逾清償期後二年，經催收仍然無法收回者。
更生程序
「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃（此計劃稱更生方案），更生方案經法定程序由法院認可後，債務人只要依照方案履約完畢，除了不免責債權外，就當然免除其他債務（當然免責）之制度，在更生過程中，債務人所從事之職業不會受到任何限制。
信用破產
法律上並無此解釋名詞，但銀行在評估借款人個人信用狀況時，會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考，若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況信貸哪家利率低，聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準，而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時，意同個人「信用破產」。
前置協商
金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定：「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務，在聲請更生或清算前，應提出債權人清冊，以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案，並表明共同協商之意旨。」
負債銀行債務協商整合
負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構，直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多，銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案，有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款，而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長，較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。
債務協商
債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量，取得共識並實行之。
逾期繳款協商
逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難，已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商，以避免相關法律催收程序。
整合負債貸款
消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等，整合到利率較低的單一銀行貸款裡。
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