台北市「捐地換容積」移轉制度將於6月30日取消,未來改採容積代金制,而北市府的採購標準,底價不得超過土地公告現值的15%,讓上百名公保地的私地主氣炸了,今天(5月12日)下午聚集北市府抗議,痛斥台北市長柯文哲「誘姦」地主,甚至還和警方爆發激烈推擠衝突!

抗議地主vs.警方:「欠債還錢欠債還錢,我要進去啊欠債還錢。」

上百名公保地地主和大批警力,雙方你推我擠、爆發激烈衝突,有人拿撕毀土地權狀往天空一灑,還有人丟出整本陳情書,現場亂成一團。

抗議地主:「欠債還錢柯文哲出來,柯文哲不要再騙了。」

地主們群起激憤,因為北市捐地換容積的移轉制度6月30日到期,改採容積代金制,也就是未來15米以下的公保地都不能可以再轉售給建商,只能由北市府來收購,但價格卻不能超過公告地價的15%。

抗議地主:「地值的15%實際上競標的價格,大概只有7%或8%這還是人嗎?祖先的土地,為什麼叫我賣9%,柯文哲你們家的大安區豪宅,願不願意15%拿出來競標?」

不甘心北市府的一指命令,卻讓所有人的財產幾乎付之一炬,更拿出3年前柯文哲在競選時造勢上的承諾,痛批柯P根本欺騙選民!

台北市長柯文哲(2014.11.11):「什麼三年條款跟15米以上才能容積移轉,有些條例是要討論我覺得應該是這樣,這個條例如果該修就拿出來修。」

北市公保地受害地主自救會理事長李奇昱:「你現在又不承認了自己的一個主張,然後你又反對市議會的修法,甚至用很多方法來抹黑這些議員,我希望你不要步上郝龍斌的後塵,郝龍斌的昨天有可能就是你的明天。」

台北市都發局副局長張綱維:「小地主權益的部分,會在整個配套方案裡面做處理跟照顧,不會像各位所講的,15%的方案就來處理,市政府正在研析配套的方案(市價徵收)。」

都發局副局長出面緩頰,抗議地主仍不接受,最後由5位代表進入協調,但一個小時後談判破局,地主們揚言兩週內如果柯市府不拿出善意解決,勢必將發起更激烈的抗爭行動!(民視新聞陳信瑋、嚴文謙台北報導)

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

電動車特斯拉(Tesla)加速擴產,居關鍵零組件地位的和大工業董事長沈國榮昨透露,Tesla未來3年的訂沒有工作可以貸款嗎車貸流程單都已接滿,和大未來3年的產線規畫也就定位,到2020年時,三期新產線全數量產,營收至少翻上1倍。

汽車傳動系統大廠和大昨日召開董事會,通過去年財報,全年營收57.81億元是歷年新高,年增9.1%,信用瑕疵汽車貸款稅後淨利11.23億元,年增3.4%,EPS(每股稅後)淨利4.78元,改寫歷年新高,若不考慮匯損,甚至可達5元。

去年EPS達4.78元

緊抓電動車商機,和大近2年積極在嘉義大埔美園區建廠,一期廠規畫7條智慧自動化產線,其中特斯拉就占4條,預計6月投產,2期廠日前動工,預計年底投產,屆時再增7條產線。

以每期廠可增加25億元營收,和大未來3年營收雛形大致小額信貸利率比較2017完備,今年受惠於1期廠加入,營收可增25億元,全年營收朝向100億元邁進;明年1、2期廠加入後,營收可增50億元,全年營收篤定突破100億元大關。

增7產線年底投產

3期廠規畫將於近期啟動,預計2020年時可貢獻營收,1、2、3期廠每年將為和大帶進75至80億元營收,整體營收可達130到140億元之譜,較去年增加1倍之多,相當可觀。

除營收跳增外,和大營業毛利率逐年提升,2011年起的營業毛利率為分別為22%、24%、26%、31%及36 %,去(2016)年再度來到37%,創下連續5年持續上升的紀錄。

2020年營收拚翻倍

沈國榮表示,毛利率走高主要受惠於產品組合調整,高營業毛利率產品出貨量增加,低營業毛利率產品出貨量減少。另外就是營收規模穩定成長,固定成本率下降,也有助益。

沈國榮出,自動化程度增加,利用機械手臂取代人工,已見成果,而產能利用率提升、新客戶新品項及舊客戶新品項研發、量產順利,都是營業毛利率能上升的原因。

沈國榮表示,看好今年新客戶新專案及舊客戶新專案陸續導入量產,營收、獲利成長持續樂觀。法人認為,和大客戶基礎穩固,加上擴廠積極,全年營收及獲利有望再戰新高。

二次協商

二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人,因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難,更甚發生毀諾情形,即可參加二次協商方案。

正常繳款協商

正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款,但因利率過高債務人有不能負荷之虞,於可預見不能繳款情況之發生,先行與債權銀行進行協商。

呆帳

在消費者金融範圍而言,指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定,經由逾期放款及催收後,具有下列情事之一者,應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳:

一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因,致債權之部份或全部無法收回者。

二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權,殘值不足以還清債務,或執行費用接近或超過銀行可受償金額,執行後無實益者。

三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買,而銀行無承受實益者。

四、逾期放款及催收款逾清償期後二年,經催收仍然無法收回者。

更生程序

「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃(此計劃稱更生方案),更生方案經法定程序由法院認可後,債務人只要依照方案履約完畢,除了不免責債權外,就當然免除其他債務(當然免責)之制度,在更生過程中,債務人所從事之職業不會受到任何限制。

信用破產

法律上並無此解釋名詞,但銀行在評估借款人個人信用狀況時,會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考,若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況,聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準,而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時,意同個人「信用破產」。

前置協商

金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定:「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務,在聲請更生或清算前,應提出債權人清冊,以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案,並表明共同協商之意旨。」

負債整合

負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構,直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多,銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案,有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款,而信用卡負債整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長,較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。

債務協商

債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量,取得共識並實行之。

逾期繳款協商

逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難,已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商,以避免相關法律催收程序。

整合負債貸款

消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等,整合到利率較低的單一銀行貸款裡。

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